Bu aşırı bir önlem gibi görünüyor, ancak Milli Güvenlik Kurulu ve Ulaştırma (NTSB, İngilizce onun kısaltması için) tavsiye, arama metin mesajları göndermek veya Internet'e erişmek için bir motorlu araca, cep telefonu kullanımı uygulanacak gelirse Sürüş sırasında, geliştirmek amacıyla Amerika Birleşik Devletleri boyunca yasaklanmış olabilir güvenlik yollarda.
Cep telefonu kullanımı için hoparlör kullanımı bile kabul etmez tavsiye, aynı zamanda mesaj almak suçluların ve agresif promosyon kampanyaları izlemek için kameraların kurulum talep ettiğini ", konuşma manifatura veya güncelleştirme İnternet, bir insan hayatı değmez. "
Ölüm riski
Ulusal Güvenlik ve Ulaşım Anayol İdaresi (NHTSA) verilerine göre, 3.000 'den fazla kişi nedeniyle sürüş sırasında kullanılan bir elektronik cihaz neden oyalama için 2010 yılında kazalarda hayatını kaybetti.
NTSB hukuka tavsiyelerini açmak için hiçbir güç, ama yıllardır yollarda sürücülerin güvenliğini artırmak için öneriler yüzlerce yaptı.
En son öneri bir kamyonet, sürücünün bir kamyonun arkadan çarptı nerede Gray Summit, Missouri, yakın Interstate 5 Ağustos 5, 2010 tarihinde meydana gelen bu gibi kazalar toplanan verilere dayalı olarak yük bir inşaat alanı nedeniyle hızı azalmış oldu. Sonuç olarak, bir okul otobüsü başka bir otobüs ilk hit sonra alıp içine düştü.
Kaza iki kişi yaralandı ve 38 öldürdü.
Soruşturma pikap sürücüsü 11 dakika içinde 11 metin mesajları gönderilen ve aldığını ortaya koymuştur. Kazadan önce son saniyeler.
Bu kaza, bir aracın sürücüsünün cep telefonu kullanımı ve ciddi sonuçlara, diğer araçların yolcularına ve işgalcilere yol açtığı dağılmasına yüksek derecede göstermiştir durumlar uzun bir çizgi, son.
Daha fazla teknoloji, daha fazla tehlike
Cep telefonları ve diğer elektronik cihazların kullanılması, özellikle de katlanarak artmıştır yeni araba , bugün dünya nüfusunun% 75'ine denk dünya çapında mobil hizmetler için yaklaşık 5.300 milyon abonesi vardır .
ABD'de bu oran daha da yüksek olduğunu ve birçok kişinin birden fazla cihaz var çünkü, nüfusun% 100 harcıyor.
Virginia Tech Ulaştırma Enstitüsü ayrı bir çalışma, cep telefonu veya diğer elektronik cihazlar kullanarak sürücü, konuşma kısa mesajlar, e-posta göndermek veya Internet'e erişmek için olsun, sürüş esnasında tespit, 163 kez sahiptir bir kaza olması muhtemeldir.
Ä°stisnalar ve yasalar
NTSB en son önerisi bu OnStar olarak fabrikada yüklenmiş sistemleri ile uygulamalara erişim sağlayan General Motors araba, Ford Sync veya enTune Toyota bulunan herhangi bir şekilde kullanılması dışlar teknolojisi hands-free BlueTooth.
Ancak, bazı uzmanlar da hands-free sistemlerin hareket eden bir arabanın direksiyonunda bir sürücü dağılmasına engel olmadığını söylemek, yoldan gözleriyle ancak iki saniye ciddi sonuçları olan bir kazaya neden olabilir.
Ford henüz bir yorum yapmak NTSB için teklif yeterli bilgi yok dedi.
Ulaştırma Bakanlığı sadece araba ile sınırlı dikkat dağıtıcı ile kaza riskine göre değil, aynı zamanda da motosiklet, tekne, uçak ve bisiklet oluşur.
50 eyaletin Şu anda 35 zaten cep telefonları ile ya konuşurken ya da manifatura karşı kanunlar var ve bu konuda bir federal yasaları uygulamak için neredeyse imkansızdır.
Bu Florida gibi diğerleri, devlet yasama başka durdu eğer suçlu sadece bir para cezası almak, böylece son metin mesajları göndermek için cep telefonu kullanımını yasaklayan teklif, ama sadece ikincil bir suç çağrı Kaza sonrası ihlali.
Ancak, kamyon ve otobüsler düzenleyen Federal Motorlu Taşıyıcı Güvenliği, manuel yasaklandı cep telefonu Kasım ayında ticari araç sürüş sırasında konuşmak, hem de kısa mesaj göndermek için Ocak 2010 tarihinden itibaren.